將要出臺車內(nèi)空氣質(zhì)量強制標(biāo)準(zhǔn)

寧波室內(nèi)空氣治理——室內(nèi)(車內(nèi)）空氣治理專家

  新車內(nèi)空氣質(zhì)量問題已經(jīng)成為消費者投訴最為集中的問題之一。為進一步加強乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制，環(huán)境保護部科技標(biāo)準(zhǔn)司組織對《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》（GB/T27630-2011）進行修訂，目前正在征求意見的階段。

   車內(nèi)空氣污染物的成分較為復(fù)雜，且車內(nèi)空間狹小、密閉性好，其空氣污染會對駕乘人員的健康產(chǎn)生重大影響。為了優(yōu)先保護乘駕人員健康，近日，環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司修訂《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》，八種主要有害物質(zhì)將被嚴(yán)格控制。修訂后仍然僅適用于新生產(chǎn)車輛，但將由推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)閺娭菩試覙?biāo)準(zhǔn)，并對相應(yīng)條款進行修改，對部分污染物限值進行了調(diào)整。
　　
　　專家表示，修訂后的強制性標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)苛，在車輛制造過程中消除和減少污染，切斷車內(nèi)空氣污染物的來源，能夠有效地解決車內(nèi)空氣污染問題，更好地保護駕乘人員的健康。
　　
　　推薦性國標(biāo)修訂為強制性國標(biāo)，苯等主要有害物質(zhì)限值加嚴(yán)
　　
　　對于此次標(biāo)準(zhǔn)修訂的目的，編制組表示，主要是為了將推薦性標(biāo)準(zhǔn)修訂為強制性標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)強制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，對相應(yīng)條款進行修改，同時對部分限值進行調(diào)整。另一個重要工作是研究在標(biāo)準(zhǔn)中增加多環(huán)芳烴限值的可行性和必要性。
　　
　　有關(guān)機構(gòu)檢測和研究表明，車內(nèi)空氣中存在的揮發(fā)性有機物有幾百種之多，包括烴類、醛類、酮類物質(zhì)等，其中，苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等物質(zhì)對人體的危害較為嚴(yán)重，新標(biāo)準(zhǔn)對這些有害物質(zhì)都給出了明確限值，部分有害物質(zhì)限值較原標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛。
　　
　　

　　鑒于上述情況，國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會建議立項，將原推薦性標(biāo)準(zhǔn)修訂為強制性標(biāo)準(zhǔn)，并增加相關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)要求內(nèi)容。